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中國交通廣播報道:致敬勞動者丨我驕傲,我為雄安出過力
中國交通廣播報道:致敬勞動者丨我驕傲,我為雄安出過力

在中交一公局承建的京雄高速6標段蘭溝洼特大橋項目施工現場,蔡紅波正在對作業的工人進行安全生產監督和技術指導,作為京雄高速項目6標段的項目生產副經理,一天至少12個小時要扎在工地上,統籌、調度、規劃工程全方位的工作,這是蔡紅波日常的工作內容,但是2020年新年,新冠肺炎席卷全國,疫情防控成為全國上下最緊急、最重要的任務,恰好新年留守在項目部值班的蔡紅波,也突然增加了一項新的重任。蔡紅波:當時所有的新...

人民日報報道:京雄高速施工忙
人民日報報道:京雄高速施工忙

吊車林立,車輛穿梭,一片繁忙……近日,由中交一公局集團承建的京雄SG6標進入了“大干110天”勞動競賽的沖刺階段,各項施工任務有序推進。樁基完成總量的91%,預制梁開始架設、現澆箱梁支架搭設有序推進。下面,請跟隨記者的鏡頭,來到京雄高速的施工現場,走近奮戰在一線的青年建設者們。據介紹,北京至雄安新區高速公路河北段主體工程施工6標主線呈南北走向,跨越南拒馬河進入雄安新區,全長約7.4Km。采用雙向六...

中新社報道:容東地下綜合管廊 可運行智能無人車
中新社報道:容東地下綜合管廊 可運行智能無人車

“我們正在建設的地下綜合管廊比較特殊,底層為四艙綜合管廊,上層為雙艙物流廊道,基坑平均深度14米?!痹谥薪灰还旨瘓F有限公司雄安新區容東BC社區RDSG-3標段工程項目(以下簡稱雄安容東3標)的施工現場,項目副總工程師尹鵬飛說,底層管廊用于整合電力、燃氣、通信、供水、排水管線,上層物流廊道可運行智能無人車,用于園區內的物流配送,可將物品直接送入寫字樓、住宅樓等終端。雄安容東3標位于容東片區東部,主...

河青網報道:“青春由磨礪而出彩” 雄安建設一線的青春身影
河青網報道:“青春由磨礪而出彩” 雄安建設一線的青春身影

1995年出生的楊松,是河北保定易縣人,去年大學畢業后,在內蒙古工作了兩個月之后,被集團調往雄安新區。目前是中交一公局集團有限公司雄安新區容東BC社區RDSG-3標段項目工程管理部測量隊的一名測量員?!耙驗槲胰ツ瓴勺叱鲂iT參加工作,剛到項目組時,很多工作內容和業務都不太熟悉,工作起來難免有些吃力?!睏钏商寡?剛來雄安時候,確實不太能適應雄安的工作節奏和強度,“為了讓我盡快適應和融入工作,不管是專業...

人民網:掘進在東天山特長隧道(奮斗在復工一線)
人民網:掘進在東天山特長隧道(奮斗在復工一線)

“五一”前夕,天山深處傳來捷報!中交一公局五公司新疆G575土建二標東天山特長隧道出口右洞掌子面獨頭掘進突破5000米大關,取得了該項目自復工以來首個突破性進展。距離實現打通天山南北、修建公路隧道的目標,又近了一步!如此成績,來之不易。按照計劃,明年東天山特長隧道就要貫通,今年是工程建設的決勝之年。但由于疫情影響,項目復工時間從2月1日推遲到了3月16日,晚了整整45天。正常施工節奏被打斷,項目副...

重慶市電視臺到五公司重慶城開C1標項目采訪
重慶市電視臺到五公司重慶城開C1標項目采訪

5月12日,重慶市電視臺、開州區電視臺到五公司承建的重慶城開C1標項目采訪。記者一行深入全線控制性工程溫泉特大橋施工現場,對T梁架設、橋面鋪裝、負彎矩張拉等施工大干場面進行了實景拍攝。溫泉特大橋全長2640米,左幅67跨,右幅66跨。目前,溫泉特大橋左幅T梁架設全部完成,右幅T梁架設完成48%,預計到節目播出時間,將實現右幅T梁架設過半的節點目標。項目副經理任軍磊和現場技術員田東平、荊旻接受采訪,...

廣東電視臺:四公司廣東濱海旅游公路茂名先行段建設有序推進
廣東電視臺:四公司廣東濱海旅游公路茂名先行段建設有序推進

近日,廣東廣播電視臺記者走進廣東濱海旅游公路茂名項目施工現場,實地采訪項目建設情況。作為廣東世界級濱海休閑新名片,濱海旅游公路項目開建以來備受社會關注。目前,項目的各項工程我正在有序推進,其中,控制性工程清福港大橋的鋼棧橋、墩柱等正在緊張施工中。(四公司)...

陽江廣播電視臺:陽江市六個市政建設項目開展勞動競賽
陽江廣播電視臺:陽江市六個市政建設項目開展勞動競賽

4月29日,陽江市電視臺新聞報道《陽江市六個市政建設項目開展勞動競賽》,對中交一公局陽江江臺路項目投資公司的積極組織施工競賽、嫌棄施工大干熱潮給予充分肯定。4月29日上午,中交隧道工程局在江臺路東段等六個市政基礎設施建設項目開展2020年“六比六創”勞動競賽,爭取在今年內完成不同階段的生產任務目標。上午,在江城區東門南路跨線橋南側,隨著燈球的點亮,2020年“六比六創”勞動競賽正式啟動。據了解,此...

經濟參考報:貴州劍榕高速清水江特大橋成功合龍
經濟參考報:貴州劍榕高速清水江特大橋成功合龍

4月28日清晨,隨著中跨合龍段施工的順利完成,貴州劍榕高速公路控制性工程清水江特大橋成功實現合龍。貴州劍榕高速公路項目由一公局集團承建,采用PPP模式建設運營,線路全長116.45公里,橋隧比為78%,總投資192億元,項目于2017年8月開工,預計2020年6月底建成通車。其中,清水江特大橋由一公局廈門公司劍榕四標項目承建,大橋橫跨清水江,全長540米,主橋跨徑300米,主塔高度分別為182米和...

新華社等中央級主流媒體報道貴州劍榕高速清水江特大橋合龍
新華社等中央級主流媒體報道貴州劍榕高速清水江特大橋合龍

4月28日,新華社、新華網等中央級主流媒體對“貴州劍榕高速控制性工程清水江特大橋合龍”進行了圖、文、視頻全媒體報道,企業影響力進一步得到提升。貴州劍榕高速公路項目由一公局集團承建,采用PPP模式建設運營,線路全長116.45公里,總投資192億元,項目于2017年8月開工,預計2020年6月底建成通車。其中,清水江特大橋由一公局廈門公司劍榕四標項目承建,大橋橫跨清水江,全長540米,主橋跨徑300...


中交一公局集團
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