近日，由中交一公局集團(tuán)主辦的江陰靖江長(zhǎng)江隧道江底對(duì)接技術(shù)總結(jié)與成果交流會(huì)暨隧道智能掘進(jìn)技術(shù)研究院成立大會(huì)在南京成功舉辦。中國(guó)工程院院士錢(qián)七虎，交通運(yùn)輸部科技司司長(zhǎng)徐文強(qiáng)，交通運(yùn)輸部原副部長(zhǎng)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)翁孟勇，江蘇省交通運(yùn)輸廳黨組成員，省交通工程建設(shè)局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)宋國(guó)森，中交集團(tuán)黨委常委、副總經(jīng)理裴岷山出席并致辭。中交一公局集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)韓國(guó)明致開(kāi)幕辭，公司總工程師趙宗智主持大會(huì)。中國(guó)工程院院士陳湘生、李術(shù)才、劉加平、何川、肖明清、汪雙杰，江底對(duì)接專(zhuān)家組成員，交通運(yùn)輸部、江蘇省交通工程建設(shè)局、省交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法監(jiān)督局有關(guān)負(fù)責(zé)人，部分高校院所、社會(huì)團(tuán)體及行業(yè)專(zhuān)家、學(xué)者、嘉賓，中交集團(tuán)相關(guān)部門(mén)、區(qū)域中心和單位負(fù)責(zé)人，江底對(duì)接工程參與單位有關(guān)負(fù)責(zé)人等，共計(jì)140余人現(xiàn)場(chǎng)出席會(huì)議。

本次大會(huì)以“慧聚?攻堅(jiān)?超越”為主題，旨在分享隧道江底對(duì)接技術(shù)的創(chuàng)新成果，搭建產(chǎn)學(xué)研用合作平臺(tái)，推動(dòng)隧道智能掘進(jìn)技術(shù)迭代升級(jí)，為基建行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

錢(qián)七虎表示，江陰靖江長(zhǎng)江隧道在高水壓、強(qiáng)滲透地層中成功進(jìn)行盾構(gòu)江底對(duì)接，在世界尚屬首例，項(xiàng)目攻克了水下精準(zhǔn)對(duì)接、隧道穩(wěn)定控制、地層加固、結(jié)構(gòu)剛度控制等4大難點(diǎn)，形成了世界領(lǐng)先的技術(shù)成果，具有廣闊的應(yīng)用前景，是世界隧道史上的一個(gè)里程碑，也是中國(guó)由隧道大國(guó)邁向隧道強(qiáng)國(guó)的標(biāo)志。同時(shí)，他對(duì)隧道智能掘進(jìn)技術(shù)研究院的下一步發(fā)展提出了殷切期望。

徐文強(qiáng)表示，江陰靖江長(zhǎng)江隧道在復(fù)雜地質(zhì)與高水壓的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)下，用智慧突破瓶頸，用擔(dān)當(dāng)化解風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)、安全、高效的江底對(duì)接，這是錢(qián)七虎院士等專(zhuān)家傾力奉獻(xiàn)，也是中交一公局集團(tuán)雄厚技術(shù)實(shí)力和卓越組織能力的集中體現(xiàn)，更是我國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)科技水平邁上新臺(tái)階的生動(dòng)實(shí)踐。

翁孟勇表示，江陰靖江長(zhǎng)江隧道江底對(duì)接的成功實(shí)現(xiàn)，充分體現(xiàn)了產(chǎn)學(xué)研用的諸多協(xié)同創(chuàng)新，工程形成了系統(tǒng)的、完整的成套技術(shù)，為行業(yè)提供了可復(fù)制、可推廣的技術(shù)方案，成果令人非常欣慰，各位院士、專(zhuān)家、建設(shè)者付出的辛勤努力令人印象深刻、欽佩。

宋國(guó)森表示，江陰靖江長(zhǎng)江隧道的成功建成，是江蘇橋隧建設(shè)水平的一次跨越提升，對(duì)支撐國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施、打響“蘇式交建”品牌具有重要意義。希望中交集團(tuán)持續(xù)發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，全面深度參與江蘇交通建設(shè)各個(gè)領(lǐng)域，攜手并肩攻克技術(shù)難關(guān)、打造更多精品工程，為國(guó)內(nèi)其他項(xiàng)目提供可復(fù)制、可推廣的“江蘇經(jīng)驗(yàn)”與“江蘇方案”。

裴岷山表示，此次工程突破彰顯了多方協(xié)力的制度優(yōu)勢(shì)與團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的時(shí)代精神，是集體智慧與擔(dān)當(dāng)作為的集中體現(xiàn)，創(chuàng)新勇氣與工匠精神的完美結(jié)合，更展現(xiàn)了新時(shí)代建設(shè)者的精神風(fēng)貌與價(jià)值追求。隧道智能掘進(jìn)技術(shù)研究院的成立，承載著繼往開(kāi)來(lái)的歷史使命與創(chuàng)新發(fā)展的時(shí)代重任，要致力于在打造開(kāi)放融合創(chuàng)新平臺(tái)、構(gòu)建產(chǎn)學(xué)研用融合新生態(tài)、推動(dòng)行業(yè)技術(shù)新變革3個(gè)維度實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新突破。展望“十五五”，將面臨更宏大的發(fā)展藍(lán)圖和更艱巨的技術(shù)挑戰(zhàn)，中交集團(tuán)期待與各方繼續(xù)深化合作，繼續(xù)發(fā)揮“國(guó)家隊(duì)”的使命擔(dān)當(dāng)，不斷挑戰(zhàn)極限，突破更多關(guān)鍵技術(shù)，為推動(dòng)我國(guó)從“隧道大國(guó)”邁向“隧道強(qiáng)國(guó)”貢獻(xiàn)中交智慧與中交力量。

韓國(guó)明向所有付出辛勤努力、給予無(wú)私幫助的各位院士專(zhuān)家、領(lǐng)導(dǎo)、同仁、建設(shè)者表示衷心的感謝和崇高的敬意。他表示，江底對(duì)接取得的諸多技術(shù)成果，是奮斗者們用汗水澆灌的榮光，是我國(guó)隧道建設(shè)技術(shù)從“跟跑”向“領(lǐng)跑”跨越的生動(dòng)見(jiàn)證，將為全球同類(lèi)工程提供可復(fù)制、可推廣的“中交方案”與“一局智慧”。展望未來(lái)，公司將以此次工程成果為新起點(diǎn)，在集團(tuán)“三個(gè)六”戰(zhàn)略框架引領(lǐng)下，持續(xù)推動(dòng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。希望隧道智能掘進(jìn)技術(shù)研究院加強(qiáng)整合科技創(chuàng)新、裝備研發(fā)、人才培養(yǎng)與成果轉(zhuǎn)化功能，推動(dòng)創(chuàng)新“勢(shì)能”轉(zhuǎn)化為智能建造“動(dòng)能”，為我國(guó)隧道建設(shè)水平提升提供有力支撐。期待以此次會(huì)議為契機(jī)，與各方進(jìn)一步深化交流協(xié)作，攜手為推動(dòng)我國(guó)交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略實(shí)施作出更大貢獻(xiàn)。

會(huì)上，陳湘生作了題為《地層凍結(jié)法現(xiàn)狀及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控》的學(xué)術(shù)報(bào)告，公司專(zhuān)業(yè)總工程師姚占虎作了題為《富水軟土地層盾構(gòu)地中對(duì)接成套技術(shù)及應(yīng)用》的主題報(bào)告，中交天和設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)兼總工程師徐寅作了題為《高水壓強(qiáng)透水地層超大直徑盾構(gòu)機(jī)對(duì)接關(guān)鍵技術(shù)》的主題報(bào)告。△ 隧道智能掘進(jìn)技術(shù)研究院正式揭牌。

與會(huì)院士、領(lǐng)導(dǎo)共同為隧道智能掘進(jìn)技術(shù)研究院揭牌。會(huì)上通過(guò)視頻系統(tǒng)展示了江陰靖江長(zhǎng)江隧道江底對(duì)接技術(shù)的攻堅(jiān)歷程與創(chuàng)新成果。

會(huì)議同步在“交建通”平臺(tái)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)直播，共計(jì)5000余人觀(guān)看直播。