12月16日，七公司湖北三峽樞紐茅坪港疏港鐵路項目（簡稱湖北三峽樞紐鐵路項目）趙家坪特大橋首根樁基開鉆，標志著項目正式開工建設。

湖北三峽樞紐項目位于湖北省宜昌市點軍區，起點承接宜萬鐵路宜昌南站，在巖屋沖附近下穿宜萬鐵路，沿翻壩高速公路至秭歸茅坪港區，全長39.112公里，其中橋梁22座，隧道13座。七公司承建工程包括正線新建橋梁3742.425米/8座，隧道6579米/3座，排水洞4568米/2座，涵洞9道，站場1座，橋隧比占86%。

當前，三峽過閘船舶滯留日益嚴重、待閘時間過長，項目建成后將充分發揮大運量、低運價、全天候及水鐵聯運等優勢，有效疏解三峽船閘通航壓力，不斷向成渝城市群輸送貨物，助力新一輪“西部大開發”，促進宜昌億噸大港建設；將減少貨船的船舶垃圾和物料垃圾對長江的污染，從而保護長江生態環境；將有利于推進長江經濟帶發展戰略實施，加快推動長江干線港口鐵水聯運設施聯通，解決好鐵水聯運“最后一公里”問題，強化港口與鐵路運輸銜接。（七公司 李焱）