7月16日，歷經(jīng)一年多的建設(shè)，四公司承建的貴州都安高速公路窯上隧道實現(xiàn)雙幅貫通。

都安高速公路是都勻至香格里拉高速公路的首段，由主線及都勻、貴安兩條支線組成，全長約283公里，因地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高，該高速成為貴州省公路歷史上投資最大的項目。窯上隧道是都安12標(biāo)最長隧道，左線長1077米，右線長1092米，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該隧道地處溶蝕中低山地貌，巖層呈單斜產(chǎn)出，節(jié)理裂隙發(fā)育，巖體破碎，局部溶洞發(fā)育。復(fù)雜的地質(zhì)情況，加上作業(yè)場地狹小，為項目施工帶來了極大的挑戰(zhàn)。

窯上隧道開工后不久，就在右洞進(jìn)口端遇到了大面積軟土，且有大量積水。項目經(jīng)過大量的分析研究，利用先防護(hù)再施工，先換填再進(jìn)洞的方案，安全通過了軟土層。與此同時，項目在施工過程中，嚴(yán)格控制開挖進(jìn)尺、襯砌強度，確保了隧道安全貫通。（四公司 向本紅）