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一公局
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2019-09-29
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隨著新中國70華誕的臨近，勠戰(zhàn)三年的官渡黃河大橋即將迎來全線通車，實現(xiàn)完美收官。近日，七公司官渡一分部一工區(qū)因五個月攻堅克難，順利完成全線瀝青攤鋪任務(wù)，時間快、質(zhì)量優(yōu)，喜獲項目公司250萬元獎勵。
今年5月，項目跨北大堤橋全線貫通，至此工作重心全面轉(zhuǎn)移至全線瀝青攤鋪，以及機電、交安、綠化等附屬工程施工。
項目負責官渡黃河大橋工程全線瀝青攤鋪施工，全長30.3公里，工程總量共計307余萬平方米。面對工期提前兩月、環(huán)保壓力倍增、材料管控嚴重等不利因素，項目實施瀝青攻堅三步走策略。一是科學組織、倒排工期，制定“白+黑”、“5+ 2”施工總方針；二是提前著手、超前謀劃，項目經(jīng)理帶隊奔走附近省市料場，尋場比價、尋產(chǎn)比質(zhì)，保證材料供應(yīng)；三是安全先行、質(zhì)量第一，優(yōu)化配合比，精化碾壓工藝，并聯(lián)系當?shù)嘏沙鏊⒚窬?lián)合執(zhí)法，確保安全、質(zhì)量同行。
在各級領(lǐng)導(dǎo)大力支持、各參建單位通力配合和項目全體員工不懈努力下，項目搶在業(yè)主規(guī)定的9月15日前兩天完成攤鋪任務(wù)，并將瀝青路面上面層標準差控制在0.49毫米，共獲業(yè)主獎勵250萬元。
項目自2016年進場以來，始終保持“敢于擔當、能打硬仗”的鐵軍精神，進度、質(zhì)量、安全、環(huán)保齊頭并進，征拆、材料、資金、后勤并駕齊驅(qū)，圓滿完成各項施工生產(chǎn)任務(wù)，獲得業(yè)主單位、總包部一致好評。（七公司 楊文）
