近日，總承包公司劍榕九標承建的宰幫隧道右洞進口段和出口段實現零誤差準確對接，順利貫通。這是繼宰幫隧道左洞順利貫通后，該項目取得的又一個階段性勝利。

宰幫隧道作為項目控制工期的“咽喉工程”，左線長1827m，右線長1784m，整個隧道采用上下行分離獨立雙洞設計，雙向四車道，隧道進口端洞門采用形式為端墻式洞門，出口端洞門采用形式為削竹式洞門，按新奧法原理進行洞身結構設計。

宰幫隧道自2017年9月正式進洞施工至今歷時20個月實現雙幅貫通。劍榕九標項目經理部始終圍繞項目公司、總監辦、總承包公司的總體安排部署，堅持質量、安全、進度“三駕馬車”并駕齊驅，建設者們擯棄了“等、靠、要”思想，積極克服前期雨水多、便道不暢、設備材料進場難和圍巖差、水系發達等地質難題，因地制宜制定對策，精心組織、科學規劃，嚴格執行施工標準化要求，不斷加強現場管控力度，建立健全應急預案體系，頑強拼搏、穩扎穩打，經過600多個艱苦日夜麓戰，終于順利實現了既定階段目標任務。

宰幫隧道雙幅實現貫通將一步提升兩個工區間的施工效率和協作能力，為項目年底完成通車任務奠定了堅實的基礎。（總承包公司 周晶）